环卫垃圾车采用专用底盘的必要性说明!

发布时间:2020-06-12 关注热度:297

  

   很多环卫企业在对环卫垃圾车进行采购选择时,相对应的会重视不少指标,比如车型、底盘、排放量、发动机型号、吨位等等。其中,销售人员在介绍车型参数和亮点时都会着重介绍一下环卫车辆专用底盘这一特点。

很多用户对环卫行业专用车的这些构造及参数不太了解,所以一般不理解为什么环卫垃圾车要采用环卫专用底盘而非通用底盘?

环卫垃圾车因其自身的特殊性对底盘技术参数有特殊的要求,而通用底盘是不能满足以下特殊需求:

01对底盘的总质量有需求

重点

同一车型的情况下,通用底盘时的最大总质量设计为5吨,而作为环卫底盘的总质量设计为7—8吨左右。要知道环卫垃圾车的上装箱体的自质量是需要占用一部分总质量,而用户需要载质量较大的车,所以对总质量的有较高的要求。

02对轴距的长短有要求

重点

环卫垃圾车装载的大多为垃圾固液混合物,由于液态物体具有流动性,在上下坡和起步,或是制动时,液体在箱体内的流动会影响到箱体的重心,也就影响到整车的重心的移动。

当重心向前移时会导致前轴过载;而当重心向后偏移时,会导致前轴附着力小甚至前轮离地,这样都比较危险。

因此,环卫底盘的轴距大多是设计好的,它不会过长也不会过短。但通用底盘就不一样了,因为它的上装没有那么复杂。

03底盘车架两侧空间有要求

重点

环卫垃圾车因为上装的原因,需要预留液压配件的位置和安装上装箱体的高度以及方便装控制阀等设备,因此需要车架两侧的空间要尽可能大。

如果采用通用底盘那么不仅空间小,而且后期还需要对底盘上的蓄电池、油箱、尿素素罐等配件进行移动来节省空间。但环卫专用底盘就不一样了,基本上很少需要后期移动。

01对轮胎的规格有要求

重点

环卫垃圾车因为工作环境的复杂性,对轮胎的规格要求较高,一般要比通用底盘的轮胎规格大一些。

环卫垃圾车底盘对垃圾车行走系统以及上装功能部分都有着决定性的影响,所以衡量一台垃圾车品质的好坏与它所匹配的底盘是有很大关系的。